Быть может, кто-то уже видел на Драйве или вконтакте, но повторюсь и здесь.
Текстура — Мотор, база — Калина.
Огромных сложностей не было. Текстура — одна из самых приятных в работе, работать с ней в удовольствие. Самым сложным был воздухозаборник. идущий от радиатора к фильтру, в силу его кривизны, думал — не вытяну, но и он лег.
Сейчас делаю салон полностью на него же.