круги наждачки на поролоновой основе:
Абранет
Шлифовальный абразивный круг на самозацепляемой основе. Предназначен для шлифования различных материалов с использованием шлифмашин.
Адгезия
связь между контактирующими поверхностями, возникающая как результат действия межмолекулярных сил
Акриловые лаки
Лаки, изготовленные на основе эфиров акриловой и метакриловой кислот. Прозрачны, светостойки, долго сохраняют блеск, что делает их особенно привлекательными.
Для окраски автомобиля различают три вида этого материала: лаки горячей сушки для промышленной серийной
окраски, термопластичные акриловые лаки для серийной и такие же — для ремонтной окраски.
Алкидные смолы
Фталатные смолы, модифицированные жирными кислотами, синтетические смолы для автомобильных лаков воздушной и горячей сушки. Часто применяются в комбинации с другими синтетическими смолами или с нитроцеллюлозой. Годятся для грузовиков.
Аммиак
Азотно-водородное соединение. Газ с резким запахом, в водном растворе в народе известен как нашатырный спирт. Маляр использует иногда нашатырный спирт для травления блестящего лакокрасочного покрытия, на которое без трудоемких шлифовочных работ должен быть нанесен слой краски. Предпочтителен в таких случаях тонко наносимый распыляемый слой с активатором сцепления.
Анилиновые краски
Органические синтетические красители, которые ответвляются от анилина. Чрезвычайно пакостная штука..."цветущий" пигимент.
Антисиликон - специальный обезжириватель для удаления любых загрязнений с поверхности перед покраской.
Высококачественное очищающее средство на основе слабо летучих органических растворителей и специальных добавок,
чистящее средство и не может применяться для разбавления красoк, а лишь для очистки поверхностей.
[size=10pt]Б[/size]
Биндер-бесцветная база, (бесцветка). Применяется для предотвращения так называемого опыла в местах перехода новой базы на старую! Наноситься тонким слоем на место перехода и сразу напыляется база! Частички базы(пигменты) утопая в биндере,принимают правильное расположение,вследствии чего переход становиться незаметен!Также биндер применяют и при покраске всего элемента,цель та же,правильное расположение пигмента базы!
Бленды
Смеси из различных синтетических грунтовочных материалов.
[size=10pt]В [/size]
Вентиляция
В окрасочной технологии способность грунта, покрытого лаком, вступать во влагообмен с атмосферой. Вентилируемые лаки не закрывают грунт герметично, а пропускают влагу в процессе диффузии, чем предотвращается растрескивание лакового покрытия.
Влажность воздуха
Атмосфера, в зависимости от температуры, может содержать определенное максимальное количество водяных паров. Максимальная влажность составляет:
при 20 °С 17,3 г/м" воздуха.
при 10 °с 9,4 г/м3 воздуха,
при 0° с 4,8 г/м3 воздуха.
т. е. уменьшается при снижении температуры. Если эта концентрация насыщения превышается, наступает точка росы. Соотношение между этой максимальной и абсолютной (т. е. имеющейся в определенный момент времени) влажностью воздуха называется относительной влажностью воздуха.
Пример: Если гигрометр при температуре воздуха 20 °С показывает влажность воздуха 70%, значит воз-дух содержит 12,5 г/м3 водяного пара (при максимуме 17,3 г/м3). Если температура внезапно упадет до 10 °С, то воздух сможет удерживать только 9,4 г/м3 водяного пара. Концентрация насыщения, таким образом, превышается, и вода выпадает в виде росы или тумана
Водорастворимые лаки
В первую очередь — диспергированные в воде лаки и грунты. Преимущество состоит в равномерности нанесенного слоя, экономии растворителей, негорючести и отсутствии вредных паров растворителей. Пока не удалось добиться широкого применения водорастворимых алкидных лаков в ремонтных мастерских ( Народ шугается ? ) . Водорастворимые акриловые лаки все шире используются для окраски в серийном производстве автомобилей.
Водяные пятна
Кольцеобразные отпечатки, которые появляются на свежем лакокрасочном покрытии, если автомобиль после окраски оказывается под дождем прежде, чем лакокрасочное покрытие успеет отвердеть на всю толщину слоя.
Время сушки
Период времени, необходимый для высыхания поверхности до твердого состояния.
Всплывание или выплывание(расслоение)
Лакокрасочные материалы с пигментами, которые обладают неодинаковыми удельными весами (например, голубые пастельные цвета), имеют склонность к всплыванию. При распылении и нанесении краски кистью получаются различные цветовые тона. Рекомендуется тщательно размешивать краску и не наносить ее слишком толстым слоем.
Вспученность следов шлифовки
Дефект окраски, возникающий при использовании неподходящего
разбавителя и неотвержденного слоя филлера.
Вспучивание
Расширение лакокрасочного материала вследствие контакта с окружающей средой, например, с тормозной жидкостью.
Выцветание
Вследствие поверхностного разрушения связующего вещества (выветривание, химические воздействия) частицы пигмента обнажаются и освобождаются, и при мытье кузов постепенно теряет цвет.
Вязкость
Степень вязкости жидкости. Вязкотекучие лаки называют высоковязкими, жидкотекучие — низковязкими. Для измерений служат специальные бачки, так называемые вискозиметры. Все данные о консистенции, указываемые производителями в памятках, базируются на данных, полученных с вискозиметром согласно DIN 53211 с диаметром форсунки 4 мм. Время, за которое жидкость полностью вытечет из бачка, указывается в секундах при температуре 20 °С. Колебания температуры могут дать значительные отклонения данных.
[size=10pt]Г [/size]
Гарантия
Лакокрасочное предприятие может гарантировать только качество материала, но никак не результаты лакокрасочных работ. Они зависят от многих факторов, на которые производители лакокрасочных материалов не оказывают никакого влияния.
Гигроскопичные вещества
Вещества, которые впитывают воду. Они враждебны лакам, непригодны для их изготовления, а также для покрытия поверхности, на которой неминуемо образуются пузырьки.
Горячая сушка
Сушка лаков, связующие вещества которых химически реагируют друг с другом только под воздействием высоких температур. Однако теплоускоряющая воздушная сушка лаков горячей сушкой не является
.
Горячее распыление
Способ снижения вязкости распыляемого лака путем нагревания в специальном пистолетераспылителе. Сокращает расход разбавителя, обеспечивает большую толщину пленки за один проход напыления, улучшает вид и плотность пленки. Особо рекомендуется для грунтовки и лака горячей сушки, но подходит и для автолака на базе синтетической смолы. Лакокрасочный материал при 20 °С разбавляется до 50—60 секунд, нагревается до 60 °С и напыляется 1/2—1 крестообразным ходом.
Грунтовка
Чтобы воспрепятствовать корродированию металла, необходимо после тщательного удаления ржавчины и обезжиривания нанести на поверхность грунтовочный материал.
Нанесенные на сталь, цинк, легкие металлы- грунтовки одновременно являются связующей основой почти для всех лакокрасочных материалов.
Группа возгорания
Классификация веществ по точкам возгорания (не путать с точкой воспламенения!), т. е. температуре самовоспламенения паров горючей жидкости. Для автомобильных лаков и их растворителей они очень высоки
[size=10pt]Д [/size]
Двухкомпонентные материалы
Продукты, состоящие из одного основного материала и катализатора (отверждающей добавки). При смешивании (непосредственно перед обработкой) обоих компонентов возникает химическая реакция, которая
ведет к отверждению. Смесь должна быть использована в течение определенного времени. Двухкомпонентные материалы получили за последние годы широкое распространение в малярных мастерских. Это и рациональные грунтовочные материалы, и высокостойкие лаки. Двухкомпонентные лаки акриловой смолы отличаются твердостью, блеском, бензиностойкостью, хорошо полируются, легко поддаются обработке при ремонте.
Двухслойное лакирование
Путем напыления прозрачного лака на основной лак получаются особо блестящие и долговечные покрытия. Различают одноцветные, металлизированные основные лаки и лаки с минеральным эффектом.
Дефекты сцепления
Прочность сцепления является решающим фактором для долговечности лакокрасочного покрытия. Она зависит от тщательности предварительной обработки поверхности, в частности, обезжиривания, и от вида основы, для которой имеются специальные грунтовки и изоляции. Применение реактивных праймеров для соответствующих основ также может предотвратить дефекты сцепления
.
Дисперсия
Распределение одного вещества в другом без растворения.
Диффузия
Самостоятельное перемешивание газов, жидкостей и растворов различной концентрации. В технике окраски применяется для влагообмена между носителем краски и окружающей атмосферой.
Донный осадок
Можно не опасаться оседания высокоценных пигментов автомобильных лаков вплоть до образования донного осадка как при поставке продукта, так и после многолетнего хранения. Однако разбавленные до консистенции распыления лакокрасочные материалы уже не могут долго храниться — их низковязкое состояние уже не может предотвратить донного осадка. Осевшие продукты уже невозможно так размешать, чтобы получить чистое лаковое покрытие.
[size=10pt]Ж [/size]
Желеобразование
Дефектное или преждевременное сгущение связующего вещества. Следствие полимеризации или другого химического процесса. Делает лак непригодным для использования.
[size=10pt]З[/size]
Защита
Защита неокрашиваемых деталей— стекол, декоративных планок — в основном с помощью бумаги или клейкой ленты. Чтобы избежать видимых границ окрашенной поверхности во время частичной окраски, нужно так наклеить защитную ленту, чтобы она выступала примерно на 5 мм. У стекол с резиновой окантовкой она может быть приподнята путем прокладки шнура.
Защитное покрытие поверхности
Уплотнение для изолирования и плотной заделки впитывающих и относительно пористых основ, заменяет напыление и шлифовку дополнительного филлера.
Защитные грунтовки на период транспортировки
Иногда запчасти на предприятии-производителе покрываются специальной грунтовкой для антикоррозионной защиты на время транспортировки и хранения. Она, как правило,
не годится в качестве основы для нанесения лакокрасочного покрытия, и поэтому перед использованием детали ее нужно полностью удалить. В сомнительных случаях должен быть произведен тест растворителем. В настоящее время изготовитель покрывает кузовные детали преимущественно такой грунтовкой, которая может служить первым слоем при их окраске.
Зимние повреждения
Последствия повышенных нагрузок из-за переменного воздействия холода и тепла, погодных условий, песка, мелкого щебня и растворенной соли. Избежать таких повреждений можно путем использования высококачественных материалов.
Л
Лозер-растворитель для переходов, специальный растворитель для нивелирования оптических разниц цвета и разницы глянца, в местах
соприкосновения старого лакового покрытия и ново нанесённого акрилового лака.
М
Маляр - человек помогающий отечественному и зарубежному автопрому умереть красивым в старосте
О
Облить, задуть, дунуть- нанести лако-красочный материал
П
Полумокрый слой - это слой, при котором только что положенная база не блестит как лак, но и не ложится сухо как пыль, местами поблескивает.
Праймер - грунт, материал для предварительной подготовки поверхности перед нанесением какого-либо покрытия.
Используется для улучшения адгезии между основой и последующими материалами.
Прилипочный слой - токий, первичный слой краски, служащий адгезионной основой для дальнейших слоёв.
С
Скотч Брайт - объёмный абразивный материал, на эластичной нетканой основе, предназначен для матирования поверхности.
Тонкая зернистость, позволяет получать поверхности с однородной текстурой, износоустойчив.
У
Укрывистость - свойство эмали не позволять просвечиваться поверхности, которую она покрывает.
Ч
Чернушка - транспортировочный грунт. Наносится на новые кузовные элементы в основном отечественного автопрома. Предназначен для защиты при транспортировке и монтаже. Зачастую сажа со связующим. Подлежит обязательному удалению перед покраской.
Чухнуть насухо - затереть абразивными материалами без применения жидкостей.
Ш
Шагрень - эффект апельсиновой корки на поверхности ЛКМ из за недостаточного розлива лака(краски).
[/quote]
Проявка она же сухое проявочное покрытие - сухая либо в балончике смесь служащая для проявления дефектов при подготовке к окраске. Наносится на деталь после чего сошлифовывается, показывая плохо подготовленные участки
[img width=500 height=375]http://s39.radikal.ru/i085/0905/4b/2f7535761b6b.jpg[/img]
Сиська-держатель для апликатора проявки, и для тризака
Тризак-абразив от фирмы 3М 3000ой градацией(зерном) служащий для понижения риски при полировке.
Полировальный бачонок (на фото красный)-держатель полировальных цветков
Полировальный цветок-2000 абразив служащий для удаления локальных изъянов после покраски (в основном пылинок)
[img width=375 height=500]http://s42.radikal.ru/i096/0905/32/1400be7ac6d4.jpg[/img]
Маскирование-укрывание автомобиля(другой детали) от попадания лкм при окраске соседней детали.
Кое что здесь п5ерепишу со временем и подробно добавлю
ещё вот "залепуха"-недобросовестная работа.(то же что и халтура) 
