АКВАПРИНТ КЛУБ

В конце зимы приехал ко мне клиент с просьбой заняться салоном его авто. От работы никто не отказывается))) Но... когда он занес ко мне панель.... был шок.... это мягко говоря..... Куски железа непонятной формы..... Увидев мои испуганные глаза клиент начал объяснять, что он уже три года в свободное от работы время восстанавливает машинку 1954 года рождения. Самой машины я не видела.... Только по описанию.... Долго рассказывать не буду.... но маленькие кусочки принта в салоне тоже были подобраны по словам )))) Сегодня клиент пригнал ко мне свой шедевр на окончательный осмотр ВЕЛИКОЕ ЕМУ СПАСИБО ЗА ЭТО!!!! Результаты смотрите в фотоотчете...... (Фото панели до флока в другом телефоне.... пока не вытащу....)

шедевр! а вот руль у нее вообще не в тему
ИМХО

пока не нашли ничего другого.... еще будем работать )))))

ретро мобиль ожил и готов опять трудиться

вот такой ей нужен руль

Супер аппарат!Респект хозяину!

На первом фото хозяин стоит сзади машины скрестив руки. На третьем - третий с левой стороны.
Забыла еще одно фото прикрепить.... думаю Вам интересно будет заглянуть под капот....

Под капотом нужен хром

как он умудрился под капот мотор от жигулей воткнуть
там место только для педалей
хрома не хватает

Я не успела расспросить все подробности, но наши мальчишки задали первый же вопрос "где хромировали?". Ответ убил ВСЕХ. ХРОМА НА МАШИНЕ НЕТ ВООБЩЕ. Васильевич сам работает в кузне. Много чего делал там и... ПОЛИРОВАЛ... Все ручками, ручками, и еще раз ручками.... Не зря он три года потратил на машинку.

у деда моего был такой же , мы пацанами по нему сайгачили и по крыше, и по капоту, да и сам дед не раз взбирался на крышу, чтобы дорогу в степи разглядеть. Так что толщина железа там зачетная.
Что касается данного автомобиля, владельцу респект, вот это выдержка, столько проделал работы! Молодец

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Кстати и номер зачетный- 401-я модель Москвича (так и есть))).

Я думала, что только я на это внимание обратила )))))